{"id":5635,"date":"2022-01-14T13:21:15","date_gmt":"2022-01-14T05:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=5635"},"modified":"2022-01-14T13:21:19","modified_gmt":"2022-01-14T05:21:19","slug":"factors-affecting-battery-safety","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/de\/factors-affecting-battery-safety\/","title":{"rendered":"Faktoren, die die Batteriesicherheit beeinflussen"},"content":{"rendered":"
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1. Der Batterietyp. Unter allen Arten von Strom Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, Lithium-Ionen-Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0haben die h\u00f6chste spezifische Energie und gro\u00dfe W\u00e4rmefreisetzung durch chemische Nebenreaktionen, die am wahrscheinlichsten einen Anstieg des Luftdrucks in der Batterie verursachen, was in schweren F\u00e4llen zu Explosionen f\u00fchren kann, und aufgrund des Austretens von Elektrolyt leicht brennen. Die Elektrolyte von Metallhydrid-\/Nickelbatterien und Blei-S\u00e4ure-Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0sind alkalische bzw. saure Wasserl\u00f6sungen und bei Leckagen besteht Korrosionsgefahr, die Entflammbarkeit und Explosionsgefahr ist jedoch wesentlich geringer, ganz unproblematisch ist es allerdings nicht.<\/p>\n\n\n\n

2. Das Designniveau der Batterie. Lithium-Ionen-Akku<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Kathodenmaterialien wie Lithiumeisenphosphat sind sicherer als andere Kathodenmaterialien, es gibt jedoch auch Probleme. Bei den meisten Unf\u00e4llen der letzten Jahre wurde Lithiumeisenphosphat als Kathode verwendet. Bei Kohlenstoff kann die Sicherheit besser sein als bei Graphit. Elektrolyt und Membran werden bevorzugt, um die Sicherheit der Batterie zu verbessern. Diese Technologien gehen jedoch h\u00e4ufig auf Kosten der spezifischen Energie und der spezifischen Leistung des Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, die umfassend betrachtet werden sollten. Im April dieses Jahres fing ein Bus mit Nickel-Metallhydrid-Batterien in Zibo in der Provinz Shandong Feuer. Der Grund k\u00f6nnte sein, dass im Streben nach hoher Leistung die Wasserstoffspeicherlegierung der negativen Elektrode durch zu viel Aktivkohle ersetzt wurde, was zu einem \u00dcberschuss an positivem Aktivmaterial f\u00fchrte, was zur Ansammlung von Wasserstoff in der Batterie f\u00fchrte. Die Elektrolyse von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff tritt auch auf, wenn Blei-S\u00e4ure-Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0werden zu viel berechnet, und dieses Problem wurde besser gel\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n

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3. Die Qualit\u00e4t der Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>. Einige Hersteller liefern den Akkupack gerne zu Demonstrationszwecken aus, ohne ihn \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum vollst\u00e4ndig zu testen, selbst wenn die Ausfallratenparameter der einzelnen Batterie nicht berechnet werden k\u00f6nnen. Wie steht es um die Sicherheit des Akkupacks? Lithium-Ionen-Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0die ebenfalls Lithiumeisenphosphat als positive Elektrode verwenden, haben einige Hersteller mehr Unf\u00e4lle, einige weniger Unf\u00e4lle und einige \u00fcberhaupt keine Unf\u00e4lle; in derselben Fabrik wird die Wahrscheinlichkeit von Batterieunf\u00e4llen nach der Verbesserung des Produktionsprozesses und der St\u00e4rkung der Qualit\u00e4tskontrolle erheblich reduziert. All dies zeigt deutlich, wie wichtig die Verbesserung der Produktionsqualit\u00e4t bei der Verbesserung der Sicherheit ist. Dar\u00fcber hinaus ist die Qualit\u00e4t von Batteriezellen<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0spiegelt sich auch in der Best\u00e4ndigkeit von Lebensdauer, Kapazit\u00e4t, Innenwiderstand und Selbstentladungsrate wider, die ebenfalls eng mit der Sicherheit zusammenh\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n

4. Die Gesamtkapazit\u00e4t der Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>. Die Gesamtkapazit\u00e4t der Batterie bezieht sich auf das Produkt aus der Anzahl der Zellen der Batterie und der Kapazit\u00e4t jeder Zelle. Es versteht sich von selbst, dass dies ein grundlegender Faktor ist, der proportional zur Wahrscheinlichkeit eines Unfalls ist. Um die Reichweite und H\u00f6chstgeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen zu erreichen, ist eine \u00fcberm\u00e4\u00dfige Belastung von Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0verschwendet nicht nur Energie und Material, sondern erh\u00f6ht auch den Preis und der Markt ist klein. Dies ist ein ernstes Sicherheitsrisiko, das von traditionellen Autoexperten falsch gemeldet wird, die im Rahmen des \u201eTr\u00e4gheitsdenkens von Kraftstofffahrzeugen\u201c blind nach hohen Anzeigen streben, unabh\u00e4ngig vom aktuellen Batteriestand.<\/p>\n\n\n\n

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5. Die Nutzungsdauer. Dieser Faktor kann auch in Lade- und Entladezeiten oder Kilometerleistung ausgedr\u00fcckt werden. Nach der Akku<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Bei kontinuierlicher Verwendung verringert sich die Kapazit\u00e4t jeder Zelle und der Innenwiderstand erh\u00f6ht sich in unterschiedlichem Ma\u00dfe. Je l\u00e4nger die Verwendungszeit, desto gr\u00f6\u00dfer sind die Unterschiede und desto wahrscheinlicher sind Probleme.<\/p>\n\n\n\n

6. Wirksamkeit der Sicherheitsma\u00dfnahmen. Das Managementsystem ist eine wirksame Komponente, um den normalen Betrieb des Akku<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, und der Ausfall des Managementsystems kann schwerwiegende Folgen haben. Der Druckentlastungsmechanismus der Batterie (Sicherheitsventil usw.) kann eine Explosion der Batterie wirksam verhindern. Je h\u00f6her die Zuverl\u00e4ssigkeit, desto geringer die Explosionswahrscheinlichkeit. Es besteht jedoch weiterhin Verbrennungsgefahr, wenn der aus dem Druckentlastungsmechanismus ausgetretene Elektrolyt oder das ausgetretene Gas in die Luft gelangt. Dies kann der Grund sein, warum flexible Verpackungen und Kunststoffgeh\u00e4use Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0nicht explodieren sondern brennen.<\/p>\n\n\n\n

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7. Die Rationalit\u00e4t der Nutzung. Handeln Sie nicht nach den Eigenschaften der Akku<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, die Folgen sind schwerwiegend. Gegenw\u00e4rtig gibt es bei der Verwendung von Akkupacks Probleme wie schnelles Laden, vollst\u00e4ndiges Laden, Entladen und \u00dcberladen. \u00dcberladen und \u00dcberentladen beeintr\u00e4chtigen nicht nur die Lebensdauer des Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, sondern erh\u00f6hen auch das Unfallrisiko. Selbst vollst\u00e4ndiges Laden und vollst\u00e4ndiges Entladen bei Nennkapazit\u00e4t sollte nicht empfohlen werden. \u00dcberm\u00e4\u00dfige Belastung und Geschwindigkeit erfordern \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Strom und die Batterietemperatur steigt stark an. Wenn der \u00dcberstromschutzmechanismus fehlt oder nicht richtig funktioniert, kann dies zu einem Sicherheitsunfall f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

8. Andere Faktoren. Zum Beispiel die Regulierung und Anpassungsf\u00e4higkeit von Elektrofahrzeugen an verschiedene unerwartete Faktoren (wie schwere St\u00f6\u00dfe, Unfallgefahren) und so weiter.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1. Der Batterietyp. Unter allen Arten von Leistungsbatterien haben Lithium-Ionen-Batterien die h\u00f6chste spezifische Energie und die gr\u00f6\u00dfte W\u00e4rmefreisetzung durch chemische Nebenreaktionen, die am wahrscheinlichsten zu einem Anstieg des Luftdrucks in der Batterie f\u00fchren, was in schweren F\u00e4llen zu Explosionen f\u00fchren kann und aufgrund von Leckagen leicht brennt [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":5638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Factors Affecting Battery Safety","_seopress_titles_desc":"Factors Affecting Battery Safety, Mylion, lithium-ion batteries, batteries, lead-acid batteries, battery safety, battery pack, battery cells, led battery, electric 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