{"id":6088,"date":"2022-03-18T13:51:44","date_gmt":"2022-03-18T05:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=6088"},"modified":"2022-03-18T13:51:47","modified_gmt":"2022-03-18T05:51:47","slug":"power-battery-recycling%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/de\/power-battery-recycling%ef%bf%bc\/","title":{"rendered":"Recycling von Strombatterien\ufffc"},"content":{"rendered":"
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Recycling von Strombatterien<\/p>\n\n\n\n

Die Arten von Strombatterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0in neuer Energie verwendet Elektrofahrzeuge<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Dazu geh\u00f6ren Lithium-Eisenphosphat-Batterien, tern\u00e4re Lithium-Batterien, Lithium-Kobaltoxid-Batterien und Nickel-Metallhydrid-Batterien. Unter ihnen Lithium-Eisenphosphat-Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0und tern\u00e4re Lithiumbatterien werden aufgrund ihrer hervorragenden Leistung, besseren Leistung, geringeren Kosten und niedrigeren Kosten h\u00e4ufig verwendet.<\/p>\n\n\n\n

Akkus<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0bestehen im Allgemeinen aus vielen Metallen und chemischen Substanzen. Wenn sie nach der Verschrottung nicht ordnungsgem\u00e4\u00df recycelt und entsorgt werden, k\u00f6nnen die Metalle und chemischen Substanzen im Inneren der Batterie leicht austreten. Dies f\u00fchrt zu einer Belastung mit der \u00e4u\u00dferen Umgebung und chemischen Reaktionen mit der Umwelt, was zu Umweltgefahren wie Schwermetallverschmutzung, S\u00e4ure-Basen-Verschmutzung, Staubverschmutzung und Gefahren f\u00fcr den menschlichen K\u00f6rper wie Organsch\u00e4den f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

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Die Batterien f\u00fcr Elektrofahrzeuge m\u00fcssen in der Regel ausgetauscht werden, wenn ihre Kapazit\u00e4t auf weniger als 80% der Nennkapazit\u00e4t gesunken ist, um die Reichweite zu gew\u00e4hrleisten und Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Sicherheit. Derzeit gibt es zwei m\u00f6gliche Behandlungsmethoden f\u00fcr ausgediente Strombatterien: eine ist die Kaskadennutzung, und die ausgediente Strombatterie Lithiumbatterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a> deren Leistung den Anforderungen entspricht, werden in der Energiespeicherung und anderen Bereichen als Tr\u00e4ger elektrischer Energie verwendet, um den Restwert voll auszusch\u00f6pfen; Es wird vollst\u00e4ndig au\u00dfer Betrieb genommen und recycelt, entladen und zerlegt Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, Rohstoffe veredeln und Recycling realisieren.<\/p>\n\n\n\n

Im tats\u00e4chlichen Betrieb wird es haupts\u00e4chlich zur Kaskadennutzung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien verwendet. F\u00fcr tern\u00e4re Lithiumbatterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, werden Demontage- und Recyclingmethoden h\u00e4ufiger eingesetzt. Dies liegt daran, dass die aktiven Stellen von tern\u00e4ren Lithiumbatterien w\u00e4hrend des Gebrauchs weiter zunehmen, was zu einer geringeren Sicherheit f\u00fchrt. Dar\u00fcber hinaus sind tern\u00e4re Lithiumbatterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0sind reich an wertvollen Metallen und der wirtschaftliche Wert einer direkten Demontage und Wiederverwertung ist h\u00f6her.<\/p>\n\n\n\n

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Recyclingmethode f\u00fcr Akkus<\/p>\n\n\n\n

Unter Echelon-Auslastung versteht man die Kapazit\u00e4tspr\u00fcfung ausgemusterter Akkumulatoren auf\u00a0<\/strong>Elektrofahrzeuge<\/strong><\/u><\/strong><\/a>. Wenn die Batterien den Standard der vollst\u00e4ndigen Verschrottung nicht erf\u00fcllen, bleibt die Kapazit\u00e4t bei 80%-20%. Nach Bestehen der entsprechenden Sicherheitspr\u00fcfungen k\u00f6nnen sie bei niedriger Geschwindigkeit verwendet werden Elektrofahrzeuge<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0wiederum. , Netzenergiespeicherung, Heimenergiespeicherung und andere verwandte Bereiche. \u00c4hnlich dem Werbeslogan von Nanfu Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0als die Belagerung ausbrach, \u201eNanfu-Batterie, ein Abschnitt ist st\u00e4rker als sechs!\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Restenergiedichte des Abfalls Lithium-Eisenphosphat-Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0kann 60-90 Wh\/kg erreichen, und die Recyclinglebensdauer kann 400-1000 Mal erreichen. Verglichen mit Blei-S\u00e4ure-Batterien mit einer Zyklenlebensdauer von etwa 500 Mal pro Kilogramm haben Lithium-Eisenphosphat-Altbatterien immer noch Leistungsvorteile. Von 2018 bis 2020 wurden mehr als 9.600 Staffels\u00e4tze Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, etwa 60 MWh, wurden in der Provinz Jiangsu verbraucht, wobei 600 Tonnen ausgemusterter Batterien verbraucht und etwa 1.800 Tonnen Bleibatterien ersetzt wurden. Dar\u00fcber hinaus sind die Kosten f\u00fcr den Abfall Lithium-Eisenphosphat-Batterien<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0ist niedrig, nur 4000~10000 Yuan\/Tonne. Zum Beispiel Nanjing Jiangbei Energy Speicherkraftwerk<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0kann w\u00e4hrend der Spitzenzeiten des Stromverbrauchs t\u00e4glich 500.000 kWh Strom liefern, um den t\u00e4glichen Strom<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Verbrauch von 220.000 Einwohnern. Es nutzt 15.000 kWh Kaskadenbatterie-Energiespeichermodule.<\/p>\n\n\n\n

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Demontage und Recycling<\/p>\n\n\n\n

Nach der Kapazit\u00e4tsentwicklung des Lithium-Eisenphosphat-Batterie<\/strong><\/u><\/strong>\u00a0<\/u><\/a>unter 20% f\u00e4llt, kann sie nicht mehr in der Kaskade verwendet werden und muss zerlegt und verschrottet werden. Die tern\u00e4re Lithiumbatterie kann auch durch Zerlegen und Recycling recycelt werden. Nach dem Strombatterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0zerlegt werden, k\u00f6nnen wertvolle erneuerbare Ressourcen wie Kobalt, Lithium, Nickel und andere Edelmetalle wieder recycelt werden. Diese Ressourcen k\u00f6nnen in Batterieproduktionsmaterialien umgewandelt werden, wodurch theoretisch wirtschaftliche Vorteile von etwa 42.900 Yuan pro Tonne erzielt werden k\u00f6nnen. Dies ist das letzte und wichtigste Glied beim Aufbau eines Recyclingsystems f\u00fcr die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette von Antriebsbatterien. Im Dezember 2017 wurde das \u201eVehicle Akku<\/strong><\/u><\/strong>\u00a0<\/u><\/a>Recycling \u2013 Demontagevorgaben\u201c offiziell in Kraft gesetzt, welche die Demontage- und Recyclingstandards, Betriebsabl\u00e4ufe und das Lagermanagement demontierter Objekte standardisiert.<\/p>\n\n\n\n

Zu den Demontage- und Recyclingmethoden z\u00e4hlen Pyrometallurgie und Hydrometallurgie.<\/p>\n\n\n\n

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Pyrometallurgie ist haupts\u00e4chlich eine physikalische Methode, bei der durch Hochtemperaturbehandlung Metalle oder Metalloxide aus Elektroden extrahiert werden. Der pyrometallurgische Prozess ist einfach, aber die Reinheit der recycelten Materialien ist gering. Die Elektrolyte, Bindemittel und anderen organischen Substanzen in stillgelegten Batterien erzeugen aufgrund von Hochtemperaturreaktionen sch\u00e4dliche Gase. Es ist notwendig, unterst\u00fctzende Einrichtungen f\u00fcr die sekund\u00e4re Abgasbehandlung zu installieren.<\/p>\n\n\n\n

Die Hydrometallurgie besteht darin, zun\u00e4chst die Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Elektrodenmaterialien werden gesch\u00e4lt, zerkleinert und gesiebt, und die wertvollen Metalle in den Elektrodenmaterialien werden in S\u00e4ure oder biologischer L\u00f6sung ausgelaugt und dann getrennt, um die entsprechenden Salze oder Oxide jedes Metalls zu erhalten. Die Bedingungen des Nassrecyclingbetriebs sind mild, die Metallr\u00fcckgewinnungsrate ist hoch und die Produktverunreinigungen sind geringer, und das zur\u00fcckgewonnene Produkt kann direkt in den Produktionsprozess neuer Elektrodenmaterialien einflie\u00dfen, um den geschlossenen Kreislauf wertvoller Metallmaterialien zu realisieren.<\/p>\n\n\n\n

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Recycling von Strombatterien Zu den Arten von Strombatterien, die in Elektrofahrzeugen mit neuer Energie verwendet werden, geh\u00f6ren Lithium-Eisenphosphat-Batterien, tern\u00e4re Lithiumbatterien, Lithium-Kobaltoxid-Batterien und Nickel-Metallhydrid-Batterien. Unter ihnen werden Lithium-Eisenphosphat-Batterien und tern\u00e4re Lithiumbatterien aufgrund ihrer hervorragenden Leistung, besseren Leistung, geringeren Kosten und geringeren Kosten h\u00e4ufig verwendet. 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