¿Qué es un BEV (vehículo eléctrico de batería)?

A vehículo eléctrico puro (Vehículo eléctrico de batería, BEV) se refiere a un vehículo propulsado por una batería completamente cargada y un motor eléctrico, y la potencia de la batería se complementa con una fuente de alimentación externa. Dado que no se emiten gases de escape en la carretera, no contaminará el aire en la carretera.

PAGPrincipio

El vehículo eléctrico puro almacena energía en el vehículo con el batería, que es equivalente al tanque de combustible de un automóvil común, proporciona electricidad al motor eléctrico del vehículo, y el motor eléctrico convierte la energía eléctrica en energía cinética para impulsar el vehículo. La estructura es muy simple.

El batería utilizado en vehículos eléctricos puros es una batería que se carga a través de la energía de entrada fuera del vehículo después de que se agota la energía. La forma en que la eléctrico El motor empuja las ruedas a través de la transmisión diferencial, como en un vehículo tradicional. El enfoque más nuevo es que cada rueda de empuje tiene un motor eléctrico, y el motor eléctrico empuja las ruedas directamente, eliminando la necesidad de un diferencial.

Además de propulsar el vehículo, el motor eléctrico también se utiliza como energía Convertidor para el sistema de frenado regenerativo que, al frenar, convierte la energía cinética del vehículo en energía eléctrica y la almacena en la batería. A diferencia de los coches convencionales, cuando se detiene el motor eléctrico puro, el motor se para por completo y no consume energía en absoluto.

El batería El rendimiento determina el tiempo máximo de viaje y de carga de un vehículo eléctrico puro. El costo de las baterías representa una proporción considerable del costo total y las emisiones de carbono de la fabricación Baterías También representan una parte considerable (43%) de las emisiones de carbono a lo largo del ciclo de vida. Por lo tanto, batería es la clave técnica más importante para el desarrollo de vehículos eléctricos puros. La importante batería Los parámetros de rendimiento son: capacidad de la batería, tiempo de carga y duración de la batería.

El Baterías Las baterías de níquel-metal hidruro (Ni-MH) o de iones de litio (baterías de iones de litio) que se utilizan actualmente en vehículos eléctricos puros son, ambas, reciclables. Las baterías de litio adecuadas y utilizadas en vehículos eléctricos puros incluyen: Baterías de fosfato de hierro y litio y Baterías de titanato de litio.

PAGrendimiento

El desempeño de hoy vehículos eléctricos puros En muchos aspectos es bastante bueno. En cuanto a los deportivos, el Tesla Roadster acelera de 0 a 97 km/h en solo 3,9 segundos, y los vehículos recreativos generales como el Smart ED0 a 50 km/h tardan 6,5 segundos. Esto se debe principalmente al rendimiento del motor eléctrico, pero cuando se utiliza con cargas pesadas, en ese momento no había muchos. vehículos eléctricos puros, lo que puede deberse al rendimiento y al coste del bateríaEn términos de torque, es la fuerza del motor, por lo que no es un problema para la torsión de uso general.

En cuanto a la velocidad máxima, muchos vehículos eléctricos puros pueden alcanzar más de 100 km/h, y los coches deportivos como el Tesla Roadster pueden alcanzar más de 200 km/h, y sólo necesitan cambiar de marcha una vez.

Debido a que el par de salida del motor eléctrico es estable y el control es más fácil que el del motor de combustión interna, el vehículo eléctrico puro funciona con mayor suavidad, con menos vibraciones y ruido; no necesita cambiar de marcha con tanta frecuencia como los automóviles comunes para garantizar una velocidad suficiente. fuerza.

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