{"id":5574,"date":"2022-01-04T10:54:43","date_gmt":"2022-01-04T02:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=5574"},"modified":"2022-01-04T10:54:47","modified_gmt":"2022-01-04T02:54:47","slug":"which-lead-acid-battery-or-lithium-battery-is-more-suitable-for-electric-vehicles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/es\/which-lead-acid-battery-or-lithium-battery-is-more-suitable-for-electric-vehicles\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 bater\u00eda de plomo-\u00e1cido o bater\u00eda de litio es m\u00e1s adecuada para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Bater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Son mejores. Las bater\u00edas de litio son m\u00e1s de 3 veces superiores a las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido en t\u00e9rminos de relaci\u00f3n de energ\u00eda de volumen o relaci\u00f3n de energ\u00eda de peso. Bater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Son m\u00e1s peque\u00f1os y livianos. Larga vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n

La clave para llegar lejos es la capacidad de la bater\u00eda. No tiene sentido decir qui\u00e9n est\u00e1 lejos solo.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, ambos son 48V20AH. Bater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> y las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido son b\u00e1sicamente iguales, porque la capacidad es la misma, pero las bater\u00edas de litio son m\u00e1s ligeras, por lo que pueden estar un poco m\u00e1s lejos que las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido.<\/p>\n\n\n\n

Pero si la bater\u00eda de litio es de 48V10AH y la bater\u00eda de plomo-\u00e1cido<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Si es de 48V20AH, entonces las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido est\u00e1n definitivamente muy lejos, no hace falta decirlo. En pocas palabras, quien tenga la mayor capacidad correr\u00e1 m\u00e1s lejos. La ventaja de bater\u00eda de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> sobre el plomo-\u00e1cido es que es m\u00e1s liviano y puede descargarse con una corriente grande, y los dem\u00e1s son iguales.<\/p>\n\n\n\n

Puedes buscar la seguridad de bater\u00eda de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0\u00bfDespu\u00e9s de conectar una gran capacidad en serie? \u00bfEs viable en cuanto a costos? \u00bfPor qu\u00e9 explotan las bater\u00edas de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles? Aunque las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido son voluminosas, \u00a1son mucho m\u00e1s estables que las bater\u00edas de litio! \u00a1El costo es b\u00e1sicamente aceptable! \u00a1La estabilidad, la seguridad y el costo son m\u00e1s altos que las bater\u00edas de litio! Mientras sea una bater\u00eda, ya sea una bater\u00eda de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0o una bater\u00eda de plomo-\u00e1cido, \u00a1es un producto muy contaminante!<\/p>\n\n\n\n

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1. En la actualidad, el n\u00famero de bater\u00edas de plomo-\u00e1cido para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado sigue siendo mayor que el deBater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a>La raz\u00f3n puede ser que el costo de las bater\u00edas de litio todav\u00eda es relativamente alto. Por lo tanto, en el dise\u00f1o de los productos de \u201cveh\u00edculos el\u00e9ctricos de litio\u201d existentes, la configuraci\u00f3n de capacidad de reducci\u00f3n de la bater\u00eda de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Se utiliza a menudo para reducir correspondientemente el coste de implementaci\u00f3n de todo el veh\u00edculo, y esto hace que los modelos de productos de \u201cveh\u00edculos el\u00e9ctricos de litio\u201d existentes sean demasiado unitarios.<\/p>\n\n\n\n

Las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido y las bater\u00edas de litio no se pueden juzgar \u00fanicamente en funci\u00f3n de si son buenas o malas. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas y son adecuadas para diferentes grupos de personas. En la actualidad, la mayor\u00eda de las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido y las bater\u00edas de litio son adecuadas para diferentes grupos de personas.bater\u00eda de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a>Los productos que se comercializan son \u201cmotocicletas\u201d y su autonom\u00eda no es muy larga, pero al igual que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de cuatro ruedas, los patinetes el\u00e9ctricos de cuatro ruedas para personas mayores, que tienen una autonom\u00eda relativamente larga, siguen siendo m\u00e1s adecuados para las \u201cbater\u00edas de plomo-\u00e1cido\u201d en la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n\n\n\n

2. Los iones de litio dependen principalmente del movimiento de iones de litio entre el electrodo positivo y el electrodo negativo para funcionar. En el proceso de carga y descarga, el Li+ se intercala y desintercala de ida y vuelta entre los dos electrodos: al recargar el bater\u00eda<\/strong><\/u><\/strong><\/a>El Li+ se desintercala del electrodo positivo y se inserta en el electrodo negativo a trav\u00e9s del electrolito, y el electrodo negativo est\u00e1 en un estado rico en litio; lo contrario sucede durante la descarga. Generalmente, las bater\u00edas que contienen elementos de litio se utilizan como electrodos, y el grafito es el electrodo negativo m\u00e1s utilizado en esta etapa. En comparaci\u00f3n con las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido, Bater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Tienen las ventajas de ser m\u00e1s livianos, tener una mayor capacidad espec\u00edfica y una vida \u00fatil prolongada. Como fuente de energ\u00eda para veh\u00edculos de movilidad el\u00e9ctrica para personas mayores, no solo son livianos, port\u00e1tiles y convenientes para cargar, sino que tambi\u00e9n son \u00fatiles para todo el veh\u00edculo. Dise\u00f1o \u201cliviano y simplificado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

3. Los electrodos de las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido est\u00e1n compuestos principalmente de plomo y sus \u00f3xidos, y el electrolito es una soluci\u00f3n de \u00e1cido sulf\u00farico. En el estado cargado de una bater\u00eda de plomo-\u00e1cido, el componente principal del electrodo positivo es el di\u00f3xido de plomo y el componente principal del electrodo negativo es el plomo; en el estado descargado, el componente principal de los electrodos positivo y negativo es el sulfato de plomo.<\/p>\n\n\n\n


4. Las dos bater\u00edas no son iguales excepto que todas son dispositivos de almacenamiento de energ\u00eda. Bater\u00edas de plomo-\u00e1cido<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido son m\u00e1s seguras y econ\u00f3micas, pero su densidad energ\u00e9tica es menor que la de las bater\u00edas de litio, por lo que son m\u00e1s grandes. En esta etapa, antes de que la investigaci\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda de bater\u00edas (almacenamiento de energ\u00eda) haya logrado avances importantes, es decir, antes de que la bater\u00eda de \u201cbajo costo y alto rendimiento\u201d se haya puesto en aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica comercial, las bater\u00edas existentes Bater\u00edas de plomo-\u00e1cido<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0y se pueden utilizar bater\u00edas de litio. Las excelentes caracter\u00edsticas se combinan para transformar y mejorar y convertirse en el principal tema de investigaci\u00f3n durante un per\u00edodo de tiempo a partir de ahora. Se cree que esto tendr\u00e1 una direcci\u00f3n m\u00e1s clara para el desarrollo de patinetes el\u00e9ctricos para personas mayores e incluso para toda la industria de patinetes el\u00e9ctricos en el futuro.<\/p>\n\n\n\n

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Bater\u00edas de plomo-\u00e1cido para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en general. Principalmente por su alta relaci\u00f3n costo-beneficio.<\/p>\n\n\n\n

Si desea hablar de la resistencia, las dem\u00e1s condiciones son exactamente las mismas y la capacidad de la bater\u00eda tambi\u00e9n es la misma, puede ser que bater\u00eda de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Es un poco mejor, \u00bfpor qu\u00e9? Porque la bater\u00eda de litio es m\u00e1s ligera, el peso de todo el coche es m\u00e1s ligero y, por supuesto, dura un poco m\u00e1s.
Pero a\u00fan as\u00ed recomiendo el \u00e1cido de plomo. La raz\u00f3n principal es:<\/p>\n\n\n\n

En primer lugar, son baratas. En general, un juego de bater\u00edas de plomo-\u00e1cido cuesta solo unos pocos cientos de yuanes, y un juego de bater\u00edas de litio cuesta m\u00e1s de mil o casi dos mil.<\/p>\n\n\n\n

En segundo lugar, la seguridad. \u00bfTodav\u00eda recuerdas la noticia de que la chica de Nanjing viajaba en un... bater\u00eda de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> El a\u00f1o pasado, el coche el\u00e9ctrico. Como hac\u00eda demasiado calor, la bater\u00eda de litio que hab\u00eda detr\u00e1s del asiento explot\u00f3 y le revent\u00f3 el trasero.<\/p>\n\n\n\n

En tercer lugar, el \u00e1cido de plomo es suficiente. La corriente bater\u00eda de plomo-\u00e1cido<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Generalmente tiene una autonom\u00eda de 50 o 60 kil\u00f3metros, suficiente para uso dom\u00e9stico. Las bater\u00edas de litio son realmente innecesarias.<\/p>\n\n\n\n

En circunstancias normales, la bater\u00eda de plomo-\u00e1cido pesa entre 16 y 30 kg y es relativamente grande; mientras que la bater\u00eda de litio generalmente pesa entre 2,5 y 3,0 kg y es relativamente peque\u00f1a, por lo que es liviana para conducir y f\u00e1cil de transportar. Desde el punto de vista de la calidad, es dif\u00edcil definir la calidad de los dos, pero los consumidores pueden comprar bater\u00edas de buena calidad producidas por fabricantes regulares de acuerdo con sus necesidades reales.
El costo de los materiales principales, como los materiales del c\u00e1todo, los materiales del \u00e1nodo, los colectores de corriente, los separadores y los electrolitos de las bater\u00edas de litio, es mucho m\u00e1s alto que el de las bater\u00edas de litio. Bater\u00edas de plomo-\u00e1cido<\/strong><\/u><\/strong><\/a>El coste de los materiales auxiliares de montaje y de los sistemas de circuitos externos para bater\u00edas de plomo-\u00e1cido es extremadamente bajo.<\/p>\n\n\n\n

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Debido al proceso de fabricaci\u00f3n, el costo de mano de obra de las bater\u00edas de litio es relativamente alto. En el costo de fabricaci\u00f3n, el costo de mano de obra de Bater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a> representa m\u00e1s de 40%, mientras que el costo laboral de las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido es generalmente de 10% a 20%.<\/p>\n\n\n\n

La maquinaria y los equipos utilizados en la producci\u00f3n de bater\u00edas de litio son costosos y de alto valor, y la depreciaci\u00f3n y la p\u00e9rdida de maquinaria y equipo son relativamente grandes. La mayor\u00eda de los procesos en la producci\u00f3n de bater\u00edas de litio son irreversibles, mientras que las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido se reparan y reutilizan de forma reversible. El valor de reciclaje de las bater\u00edas de litio es Bater\u00edas de plomo-\u00e1cido<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Despu\u00e9s del uso, el consumo de energ\u00eda es superior a 40%, mientras que el valor de reciclaje de las bater\u00edas de litio es casi cero.<\/p>\n\n\n\n

Las bater\u00edas de litio son m\u00e1s de 3 veces m\u00e1s potentes que Bater\u00edas de plomo-\u00e1cido<\/strong><\/u><\/strong><\/a> En t\u00e9rminos de relaci\u00f3n de volumen y energ\u00eda o relaci\u00f3n de peso y energ\u00eda, las bater\u00edas de litio son m\u00e1s peque\u00f1as y livianas. Larga vida \u00fatil. La vida \u00fatil de las bater\u00edas de litio utilizadas en veh\u00edculos el\u00e9ctricos es generalmente m\u00e1s de 800 veces mayor, y las bater\u00edas de litio que utilizan materiales de c\u00e1todo de fosfato de hierro y litio pueden alcanzar aproximadamente 2000 veces, lo que es de 1,5 a 5 veces mayor que la de las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido. Esto reduce en gran medida el costo de uso de Bater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, prolonga la vida \u00fatil y mejora la facilidad de uso. Tiene una amplia gama de eficiencia de carga. Esta es la ventaja \u00fanica de las bater\u00edas de litio. Cuando es necesario, el tiempo de carga se puede controlar en un rango de 20 min a 1 h, y la eficiencia de carga puede alcanzar m\u00e1s de 84%. Sobre la base de una mayor innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, esta caracter\u00edstica se utilizar\u00e1 mejor.<\/p>\n\n\n\n

La densidad de energ\u00eda de la corriente Bater\u00edas de litio<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Por lo general, es de 200 a 260 Wh\/g, y la de plomo-\u00e1cido es de 50 a 70 Wh\/g. Por lo tanto, la densidad de energ\u00eda en peso de las bater\u00edas de litio es de 3 a 5 veces mayor que la de las de plomo-\u00e1cido, lo que significa que, con la misma capacidad, las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido son de 3 a 5 veces mayores que las de litio, por lo que las bater\u00edas de litio tienen una ventaja absoluta en los dispositivos de almacenamiento de energ\u00eda de aligeramiento.<\/p>\n\n\n\n

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Las bater\u00edas de litio son mejores. Las bater\u00edas de litio son m\u00e1s de 3 veces m\u00e1s potentes que las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido en t\u00e9rminos de relaci\u00f3n de volumen y energ\u00eda. Las bater\u00edas de litio son m\u00e1s peque\u00f1as y livianas. Tienen una vida \u00fatil m\u00e1s larga. La clave para llegar lejos es la capacidad de la bater\u00eda. No tiene sentido decir qui\u00e9n est\u00e1 lejos solo. Por ejemplo, son [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":5576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Which lead-acid battery or lithium battery is more suitable for electric vehicles?","_seopress_titles_desc":"Which lead-acid battery or lithium battery is more suitable for electric vehicles? 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