{"id":6088,"date":"2022-03-18T13:51:44","date_gmt":"2022-03-18T05:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=6088"},"modified":"2022-03-18T13:51:47","modified_gmt":"2022-03-18T05:51:47","slug":"power-battery-recycling%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/power-battery-recycling%ef%bf%bc\/","title":{"rendered":"Recyclage des batteries \u00e9lectriques\ufffc"},"content":{"rendered":"
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Recyclage des batteries \u00e9lectriques<\/p>\n\n\n\n

Les types de piles \u00e9lectriques<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0utilis\u00e9 dans les nouvelles \u00e9nergies v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0comprennent les batteries lithium-fer-phosphate, les batteries lithium-ternaire, les batteries lithium-oxyde de cobalt et les batteries nickel-hydrure m\u00e9tallique. Parmi elles, batteries lithium fer phosphate<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0et les batteries au lithium ternaire sont largement utilis\u00e9es en raison de leurs excellentes performances, de leurs meilleures performances, de leur co\u00fbt inf\u00e9rieur et de leur moindre co\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n

Piles \u00e9lectriques<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Les batteries sont g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9es de nombreux m\u00e9taux et substances chimiques. Si elles ne sont pas correctement recycl\u00e9es et \u00e9limin\u00e9es apr\u00e8s leur mise au rebut, les m\u00e9taux et substances chimiques \u00e0 l'int\u00e9rieur de la batterie peuvent facilement fuir. Cela conduit \u00e0 une exposition \u00e0 l'environnement ext\u00e9rieur et \u00e0 des r\u00e9actions chimiques avec l'environnement, entra\u00eenant des risques environnementaux tels que la pollution par les m\u00e9taux lourds, la pollution acide-base, la pollution par la poussi\u00e8re et des risques pour le corps humain tels que des dommages aux organes humains.<\/p>\n\n\n\n

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Les batteries des v\u00e9hicules \u00e9lectriques doivent g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre remplac\u00e9es lorsque leur capacit\u00e9 est r\u00e9duite \u00e0 moins de 80% de la capacit\u00e9 nominale pour garantir l'autonomie de conduite et batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> s\u00e9curit\u00e9. Il existe actuellement deux m\u00e9thodes de traitement possibles pour les batteries d'alimentation hors service : l'une est l'utilisation en cascade et l'autre est l'utilisation de l'\u00e9nergie hors service. piles au lithium<\/strong><\/u><\/strong><\/a> dont les performances r\u00e9pondent aux exigences sont utilis\u00e9es dans le stockage d'\u00e9nergie et dans d'autres domaines comme vecteur d'\u00e9nergie \u00e9lectrique, de mani\u00e8re \u00e0 faire jouer pleinement la valeur r\u00e9siduelle ; Il s'agit du d\u00e9mant\u00e8lement et du recyclage, du d\u00e9chargement et du d\u00e9mant\u00e8lement compl\u00e8tement d\u00e9class\u00e9s piles<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, raffiner les mati\u00e8res premi\u00e8res et r\u00e9aliser le recyclage.<\/p>\n\n\n\n

En fonctionnement r\u00e9el, il est principalement utilis\u00e9 pour l'utilisation en cascade de batteries lithium fer phosphate. batteries au lithium ternaires<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, les m\u00e9thodes de d\u00e9mant\u00e8lement et de recyclage sont plus couramment utilis\u00e9es. Cela est d\u00fb au fait que les sites actifs des batteries au lithium ternaires continuent d'augmenter pendant l'utilisation, ce qui entra\u00eene une s\u00e9curit\u00e9 plus faible. De plus, les batteries au lithium ternaire piles au lithium<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0sont riches en m\u00e9taux pr\u00e9cieux et la valeur \u00e9conomique du d\u00e9mant\u00e8lement et du recyclage directs est plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e9thode de recyclage des batteries \u00e9lectriques<\/p>\n\n\n\n

L'utilisation par \u00e9chelon fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l'inspection de la capacit\u00e9 des batteries d'alimentation hors service sur\u00a0<\/strong>v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/u><\/strong><\/a>. Lorsque les batteries ne r\u00e9pondent pas \u00e0 la norme de mise au rebut compl\u00e8te, la capacit\u00e9 est toujours maintenue \u00e0 80%-20%. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 les inspections de s\u00e9curit\u00e9 pertinentes, elles peuvent \u00eatre utilis\u00e9es \u00e0 basse vitesse v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0\u00e0 son tour, le stockage d'\u00e9nergie du r\u00e9seau, le stockage d'\u00e9nergie domestique et d'autres domaines connexes. Semblable au slogan publicitaire de Nanfu Batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0lorsqu'il est sorti du si\u00e8ge, \u00ab Batterie Nanfu, une section est plus forte que six ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n

La densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9siduelle des d\u00e9chets batteries lithium fer phosphate<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0peut atteindre 60-90 Wh\/kg et la dur\u00e9e de recyclage peut atteindre 400-1000 fois. Par rapport aux batteries plomb-acide avec une dur\u00e9e de vie d'environ 500 fois par kilogramme, les batteries lithium-fer-phosphate usag\u00e9es pr\u00e9sentent toujours des avantages en termes de performances. De 2018 \u00e0 2020, plus de 9 600 ensembles d'\u00e9chelons piles<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, environ 60 MWh, ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans la province du Jiangsu, consommant 600 tonnes de batteries \u00e9lectriques hors service et rempla\u00e7ant environ 1 800 tonnes de batteries au plomb-acide. De plus, le co\u00fbt des d\u00e9chets batteries lithium fer phosphate<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0est faible, seulement 4000 \u00e0 10000 yuans\/tonne. Par exemple, Nanjing Jiangbei Energy Centrale de stockage d'\u00e9nergie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0peut fournir 500 000 kWh d'\u00e9lectricit\u00e9 par jour pendant les p\u00e9riodes de pointe de consommation \u00e9lectrique pour r\u00e9pondre aux besoins quotidiens \u00e9lectricit\u00e9<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0La consommation de 220 000 habitants est assur\u00e9e par des modules de stockage d'\u00e9nergie \u00e0 batterie de 15 000 kWh en cascade.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9mant\u00e8lement et recyclage<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s les performances de capacit\u00e9 du batterie lithium fer phosphate<\/strong><\/u><\/strong>\u00a0<\/u><\/a>descend en dessous de 20%, elle ne peut plus \u00eatre utilis\u00e9e en cascade et doit \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e et mise au rebut. La batterie au lithium ternaire peut \u00e9galement \u00eatre recycl\u00e9e par d\u00e9montage et recyclage. Apr\u00e8s la batterie d'alimentation<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Une fois d\u00e9mont\u00e9es, les ressources renouvelables pr\u00e9cieuses, telles que le cobalt, le lithium, le nickel et d'autres m\u00e9taux pr\u00e9cieux, peuvent \u00eatre recycl\u00e9es \u00e0 nouveau. Ces ressources peuvent \u00eatre converties en mat\u00e9riaux de production de batteries, ce qui peut th\u00e9oriquement g\u00e9n\u00e9rer des avantages \u00e9conomiques d'environ 42 900 yuans par tonne. Il s'agit du dernier maillon, et le plus critique, dans la construction d'un syst\u00e8me de recyclage de la cha\u00eene de valeur du cycle de vie complet pour les batteries \u00e9lectriques. En d\u00e9cembre 2017, le \u00ab Vehicle Batterie d'alimentation<\/strong><\/u><\/strong>\u00a0<\/u><\/a>Le \u00ab Cahier des charges de recyclage et de d\u00e9mant\u00e8lement \u00bb a \u00e9t\u00e9 officiellement mis en \u0153uvre, qui a normalis\u00e9 les normes de d\u00e9mant\u00e8lement et de recyclage, les proc\u00e9dures d'exploitation et la gestion du stockage des objets d\u00e9mantel\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Les m\u00e9thodes de d\u00e9mant\u00e8lement et de recyclage comprennent la pyrom\u00e9tallurgie et l\u2019hydrom\u00e9tallurgie.<\/p>\n\n\n\n

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La pyrom\u00e9tallurgie est une m\u00e9thode essentiellement physique qui utilise un traitement \u00e0 haute temp\u00e9rature pour extraire les m\u00e9taux ou les oxydes m\u00e9talliques des \u00e9lectrodes. Le proc\u00e9d\u00e9 pyrom\u00e9tallurgique est simple, mais la puret\u00e9 des mat\u00e9riaux recycl\u00e9s est faible. Les \u00e9lectrolytes, les liants et les autres substances organiques des batteries hors service g\u00e9n\u00e8rent des gaz nocifs en raison des r\u00e9actions \u00e0 haute temp\u00e9rature. Il est n\u00e9cessaire d'installer des installations de soutien pour le traitement secondaire des gaz r\u00e9siduaires.<\/p>\n\n\n\n

L'hydrom\u00e9tallurgie consiste d'abord \u00e0 d\u00e9monter le batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0Les mat\u00e9riaux d'\u00e9lectrode sont d\u00e9cortiqu\u00e9s, broy\u00e9s et tamis\u00e9s, puis les m\u00e9taux pr\u00e9cieux contenus dans les mat\u00e9riaux d'\u00e9lectrode sont lixivi\u00e9s dans une solution acide ou biologique, puis s\u00e9par\u00e9s pour obtenir les sels ou oxydes correspondants de chaque m\u00e9tal. Les conditions de fonctionnement du recyclage par voie humide sont douces, le taux de r\u00e9cup\u00e9ration des m\u00e9taux est \u00e9lev\u00e9 et les impuret\u00e9s du produit sont moindres. Le produit r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 peut entrer directement dans le processus de production de nouveaux mat\u00e9riaux d'\u00e9lectrode pour r\u00e9aliser le cycle ferm\u00e9 des mat\u00e9riaux m\u00e9talliques pr\u00e9cieux.<\/p>\n\n\n\n

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Recyclage des batteries d\u2019alimentation Les types de batteries d\u2019alimentation utilis\u00e9s dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 \u00e9nergie nouvelle comprennent les batteries au lithium-fer-phosphate, les batteries au lithium ternaire, les batteries au lithium-oxyde de cobalt et les batteries au nickel-hydrure m\u00e9tallique. Parmi elles, les batteries au lithium-fer-phosphate et les batteries au lithium ternaire sont largement utilis\u00e9es en raison de leurs excellentes performances, de leurs meilleures performances, de leur co\u00fbt inf\u00e9rieur et de leur co\u00fbt inf\u00e9rieur. 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