{"id":6498,"date":"2022-04-13T14:13:59","date_gmt":"2022-04-13T06:13:59","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=6498"},"modified":"2022-04-13T14:28:15","modified_gmt":"2022-04-13T06:28:15","slug":"mercedes-benz-releases-strategy-2030-to-halve-carbon-footprint-by-2030%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/mercedes-benz-releases-strategy-2030-to-halve-carbon-footprint-by-2030%ef%bf%bc\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz lance sa \u00ab Strat\u00e9gie 2030 \u00bb pour r\u00e9duire de moiti\u00e9 son empreinte carbone d\u2019ici 2030"},"content":{"rendered":"
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Objectif de Mercedes-Benz : d'ici 2030, les \u00e9missions de carbone de chaque voiture particuli\u00e8re tout au long de son cycle de vie seront r\u00e9duites en moyenne de 50% par rapport \u00e0 2020. Il est pr\u00e9vu que d'ici 2030, en promouvant l'utilisation de l'\u00e9nergie solaire et \u00e9olienne dans les principales bases de production et en achetant des \u00e9nergie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> <\/strong>\u00e0 travers le \u00ab Power Purchase Agreement \u00bb, il vise \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 plus de 70% de \u00e9nergie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> besoins en \u00e9nergie renouvelable.<\/p>\n\n\n\n

Le 11 avril, Mercedes-Benz Group AG a organis\u00e9 le premier Forum ESG (environnement, social et gouvernance d'entreprise), a annonc\u00e9 des mesures sp\u00e9cifiques pour r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone et a promis d'acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers le \u00ab tout \u00e9lectrique \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Objectif de Mercedes-Benz : D'ici 2030, les \u00e9missions de carbone de chaque voiture particuli\u00e8re tout au long de son cycle de vie seront r\u00e9duites en moyenne de 50% par rapport \u00e0 2020. Il est pr\u00e9vu que d'ici 2030, en promouvant l'utilisation de\u00a0<\/strong>solaire<\/strong><\/u><\/strong>\u00a0<\/u><\/a>et l'\u00e9nergie \u00e9olienne dans les principales bases de production et l'achat d'\u00e9nergie suppl\u00e9mentaire via le \u00ab Power Purchase Agreement \u00bb, il vise \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 plus de 70% de \u00e9nergie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0<\/strong>besoins en \u00e9nergie renouvelable\u00a0<\/u>\u00e9nergie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Afin d'atteindre l'objectif d'empreinte carbone, Mercedes-Benz a pris une s\u00e9rie d'initiatives cl\u00e9s, notamment l'\u00e9lectrification de sa gamme de produits, la recharge verte \u00e9nergie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, et les mises \u00e0 niveau de la technologie des batteries.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz pr\u00e9voit d'augmenter les ventes de mod\u00e8les hybrides rechargeables et purement \u00e9lectriques \u00e0 50% d'ici 2025 ; d'ici 2030, se pr\u00e9parer pleinement \u00e0 l'arriv\u00e9e \u00e0 grande \u00e9chelle de mod\u00e8les purement \u00e9lectriques sur le march\u00e9 o\u00f9 les conditions le permettront. \u00c0 l'heure actuelle, la gamme de produits \u00e9lectriques Mercedes-Benz comprend d\u00e9j\u00e0 6 mod\u00e8les, \u00e0 savoir EQA, EQB, EQC, EQS, EQE et EQV. Avec le lancement du SUV EQS, du SUV EQE et de l'EQT, le nombre de mod\u00e8les purement \u00e9lectriques a augment\u00e9 de 1,5 million de v\u00e9hicules. mod\u00e8les \u00e9lectriques<\/strong><\/u><\/strong><\/a> <\/strong>passera \u00e0 neuf.<\/p>\n\n\n\n

Parall\u00e8lement, Mercedes-Benz estime que la recharge \u00e0 l\u2019aide d\u2019\u00e9nergies renouvelables est un moyen important de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2. En Europe, environ 300 000 bornes de recharge publiques du r\u00e9seau Mercedes-Benz Mercedes me Charge d\u00e9ploient une fonction de \u00ab recharge verte \u00bb, qui garantit que lorsque les clients rechargent leur v\u00e9hicule, une certaine quantit\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est inject\u00e9e dans le r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz met \u00e9galement l'accent sur la mise \u00e0 niveau de la technologie des batteries et sur la promotion du recyclage. Elle pr\u00e9voit de r\u00e9duire encore davantage les \u00e9missions de dioxyde de carbone au cours de la prochaine d\u00e9cennie. batterie<\/strong><\/u><\/strong> <\/u><\/a>production en am\u00e9liorant <\/strong>batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> processus de production d'anodes et de cathodes et autres mesures. \u00c0 cette fin, Mercedes-Benz d\u00e9veloppe activement des partenaires strat\u00e9giques, d\u00e9veloppe conjointement une technologie de batterie avanc\u00e9e et comp\u00e9titive et favorise l'industrialisation. D'ici 2025 environ, les cellules anodiques \u00e0 haute teneur en silicium d\u00e9passeront les 800 wattheures par litre, avec un \u00e9norme potentiel en termes de \u00e9nergie de la batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> densit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz proposera \u00e9galement des batteries lithium-fer-phosphate pour les mod\u00e8les de s\u00e9rie, dont l'avantage est que la cathode est totalement exempte de cobalt. Mercedes-Benz travaille avec des partenaires pour d\u00e9velopper des batteries \u00e0 semi-conducteurs piles<\/strong><\/u><\/strong><\/a>. Afin de parvenir \u00e0 un contr\u00f4le autonome du cycle de vie complet de piles<\/strong><\/u><\/strong><\/a>Mercedes-Benz pr\u00e9voit de construire une usine de recyclage neutre en carbone \u00e0 Kupenheim, en Allemagne, en utilisant une nouvelle technologie hydrom\u00e9tallurgique pour recycler les batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en fin de vie, augmentant ainsi le taux de recyclage \u00e0 96%.<\/p>\n\n\n\n

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Selon les donn\u00e9es de performance de l'exercice 2021 officiellement divulgu\u00e9es par Mercedes-Benz, le chiffre d'affaires du groupe Mercedes-Benz en 2021 atteindra 168 milliards d'euros, soit une augmentation de 9% par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente ; son b\u00e9n\u00e9fice net sera de 23,4 milliards d'euros, soit une augmentation de 484% par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les ventes de nouveaux v\u00e9hicules de l'entreprise \u00e9nergie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Les produits ont montr\u00e9 une tendance de croissance rapide. Les ventes cumul\u00e9es en 2021 atteindront 272 000 unit\u00e9s, soit une augmentation de 64% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode. Parmi eux, les ventes de produits purs v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/u><\/strong><\/a> ont atteint 90 000 unit\u00e9s, soit une augmentation de 91 491 TP3T sur un an ; les ventes de mod\u00e8les hybrides rechargeables ont atteint 182 000 unit\u00e9s, soit une augmentation de 52 941 TP3T sur un an.<\/p>\n\n\n\n

Afin d'assurer l'approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 de l'entreprise batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> Dans le cadre de sa strat\u00e9gie d'\u00e9lectrification, Mercedes-Benz a achet\u00e9 des batteries Funeng Technology avec un acompte de plus d'un milliard de dollars \u00e0 la fin de l'ann\u00e9e derni\u00e8re, et continue de faire des progr\u00e8s continus dans la conception des batteries d'alimentation cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le 27 janvier, Mercedes-Benz a annonc\u00e9 avoir sign\u00e9 un accord de coop\u00e9ration technique avec un fabricant ta\u00efwanais de semi-conducteurs. batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0la soci\u00e9t\u00e9 ProLogium va d\u00e9velopper conjointement la prochaine g\u00e9n\u00e9ration piles<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, avec un investissement de plusieurs millions d'euros. Les premiers mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s du nouveau SSD batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0devraient \u00eatre lanc\u00e9s dans les prochaines ann\u00e9es et seront \u00e9galement install\u00e9s dans une s\u00e9rie de voitures particuli\u00e8res au cours des cinq prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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Le 15 mars, Mercedes-Benz a annonc\u00e9 l'ouverture d'un nouveau batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> L'usine de fabrication de batteries de Mercedes-Benz situ\u00e9e dans le comt\u00e9 de Bibb, en Alabama, fournira les batteries des nouveaux SUV EQS et EQE. Pour localiser un fournisseur important, Mercedes-Benz s'associe \u00e0 Envision AESC, l'une des principales soci\u00e9t\u00e9s de technologie de batteries au monde. Afin d'atteindre l'objectif d'\u00e9lectrification compl\u00e8te d'ici 2030, Mercedes-Benz pr\u00e9voit de construire huit batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a> des usines dans le monde entier avec des partenaires d'ici 2030 pour r\u00e9pondre aux besoins de 200 GWh de capacit\u00e9 de batterie.<\/p>\n\n\n\n

Le 24 mars, Stellantis, Total Energies et Mercedes-Benz ont finalis\u00e9 un nouvel accord d'actionnaires, par lequel Mercedes-Benz est devenu actionnaire \u00e0 parts \u00e9gales d'Automotive Cells Company (ACC), une soci\u00e9t\u00e9 de fabrication de cellules photovolta\u00efques au lithium-ion. fabricant<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0des batteries automobiles, avec trois parties d\u00e9tenant chacune un tiers. l'une des actions. Les trois soci\u00e9t\u00e9s se sont engag\u00e9es \u00e0 augmenter la participation d'ACC batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0capacit\u00e9 \u00e0 au moins 120 GWh d\u2019ici 2030.<\/p>\n\n\n\n

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L'objectif de Mercedes-Benz : d'ici 2030, les \u00e9missions de carbone de chaque voiture particuli\u00e8re tout au long de son cycle de vie seront r\u00e9duites en moyenne de 50% par rapport \u00e0 2020. Il est pr\u00e9vu que d'ici 2030, en promouvant l'utilisation de l'\u00e9nergie solaire et \u00e9olienne dans les principales bases de production et en achetant de l'\u00e9nergie suppl\u00e9mentaire via le \u00ab Power Purchase Agreement \u00bb, il vise [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":6502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Mercedes-Benz releases "Strategy 2030" to halve carbon footprint by 2030","_seopress_titles_desc":"Mercedes-Benz releases "Strategy 2030" to halve carbon footprint by 2030, mylion, lead acid battery, solar, energy, manufacturer, battery, electric vehicles, batteries, electric models, Mercedes-Benz ","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[224,49,582,280,340,581,580,64,573],"class_list":["post-6498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-batteries","tag-battery","tag-electric-models","tag-electric-vehicles","tag-energy","tag-lead-acid-battery-2","tag-manufacturer","tag-mylion","tag-solar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}