{"id":6782,"date":"2022-04-20T11:04:04","date_gmt":"2022-04-20T03:04:04","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=6782"},"modified":"2022-04-20T11:04:10","modified_gmt":"2022-04-20T03:04:10","slug":"are-european-electric-vans-cheaper-than-diesel-cars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/are-european-electric-vans-cheaper-than-diesel-cars\/","title":{"rendered":"Les fourgons \u00e9lectriques europ\u00e9ens sont-ils moins chers que les voitures diesel ?"},"content":{"rendered":"
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Le minist\u00e8re des Transports et de l'Environnement veut stimuler les ventes de \u00e9lectrique<\/a><\/strong>\u00a0des fourgons soumis \u00e0 des r\u00e9glementations europ\u00e9ennes plus strictes en mati\u00e8re d'\u00e9missions.<\/p>\n\n\n\n

Transport&Environnement est une europ\u00e9en<\/a><\/strong>\u00a0organisation dont la mission est d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a><\/strong>Sur son site Web, l\u2019entreprise indique que sa vision est de cr\u00e9er un syst\u00e8me de transport \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission, abordable et ayant un impact minimal sur notre sant\u00e9, notre climat et notre environnement.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Cr\u00e9\u00e9es il y a plus de 30 ans, nous avons cr\u00e9\u00e9 certaines des lois environnementales les plus importantes au monde. Europe<\/a><\/strong>Nous avons d\u00e9fini les normes d'\u00e9missions de CO2 les plus ambitieuses au monde pour voitures<\/a><\/strong>\u00a0et des camions, nous avons expos\u00e9 le scandale du Dieselgate ; nous avons lanc\u00e9 avec succ\u00e8s une campagne pour mettre fin \u00e0 l'huile de palme ; nous avons obtenu une interdiction mondiale des carburants polluants pour le transport maritime et nous avons contribu\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er le monde<\/a><\/strong>le plus grand march\u00e9 du carbone de l'aviation - l'ann\u00e9e derni\u00e8re, la campagne de T&E a incit\u00e9 Uber \u00e0 s'engager \u00e0 \u00e9lectrisant<\/a><\/strong>\u00a0une grande partie de ses op\u00e9rations europ\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n

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En d\u2019autres termes, ces personnes ne sont pas des poids l\u00e9gers lorsqu\u2019il s\u2019agit de promouvoir les transports \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission.<\/p>\n\n\n\n

De nos jours, les d\u00e9fenseurs des \u00e9nergies fossiles parlent beaucoup pour nous convaincre que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont en r\u00e9alit\u00e9 plus chers \u00e0 poss\u00e9der que les v\u00e9hicules conventionnels. voitures<\/a><\/strong>Certains pensent que les gens n'ont pas besoin d'acheter de nouvelles voitures parce qu'ils peuvent se procurer des voitures d'occasion pour beaucoup moins cher. Vous pouvez \u00e9conomiser une fortune simplement en trouvant des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es dans votre casse locale. Ils ont sans aucun doute raison, dans une certaine mesure.<\/p>\n\n\n\n

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La derni\u00e8re enqu\u00eate T&E montre que dans les 6 pays \u00e9tudi\u00e9s (France<\/a><\/strong>, Allemagne, Italie, Pologne, Espagne et Royaume-Uni). Les calculs de l'organisation incluent toutes les subventions gouvernementales disponibles. M\u00eame en ignorant ces subventions, \u00e9lectrique<\/a><\/strong>\u00a0Les fourgonnettes ont un co\u00fbt de possession inf\u00e9rieur dans 5 des 6 pays et sont comparables aux fourgonnettes diesel en Allemagne, hors subventions.<\/p>\n\n\n\n

T&E estime qu'une politique plus forte est n\u00e9cessaire<\/p>\n\n\n\n

Ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a><\/strong>\u00a0Les \u00e9missions de CO2 augmentent en Europe, en grande partie gr\u00e2ce aux normes d'\u00e9missions plus strictes pr\u00e9conis\u00e9es par T&E. Mais les normes pour les camionnettes sont plus cl\u00e9mentes et T&E estime que l'UE devrait bient\u00f4t prendre des mesures correctives.<\/p>\n\n\n\n

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Aujourd'hui, seulement 3 % des nouvelles camionnettes sont \u00e9lectrique<\/a><\/strong>, bien que les clients commerciaux aient exprim\u00e9 un vif int\u00e9r\u00eat \u00e0 acheter davantage fourgonnettes \u00e9lectriques<\/a><\/strong>. Elle estime que d'ici 2027, les normes plus strictes doubleront le nombre de \u00e9lectrique<\/a><\/strong>\u00a0des camionnettes sur la route par rapport \u00e0 la norme europ\u00e9enne propos\u00e9e, ce qui permettrait aux propri\u00e9taires d'\u00e9conomiser des millions d'euros en frais de carburant.<\/p>\n\n\n\n

Compte tenu de la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2, la consommation de p\u00e9trole et les impacts sur la sant\u00e9, et de permettre aux utilisateurs de camions de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019avantages \u00e9conomiques significatifs, T&E exhorte le Parlement europ\u00e9en et les co-l\u00e9gislateurs des \u00c9tats membres \u00e0 fixer des objectifs plus stricts en mati\u00e8re de CO2 pour acc\u00e9l\u00e9rer la consommation au cours de la prochaine d\u00e9cennie. Ses recommandations comprennent :<\/p>\n\n\n\n

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Augmenter l'objectif de r\u00e9duction des \u00e9missions de 2025 de 15% \u00e0 25%<\/p>\n\n\n\n

Fixer un objectif suppl\u00e9mentaire \u00e0 moyen terme de 45% pour 2027<\/p>\n\n\n\n

Augmenter l'objectif 2030 de 50% \u00e0 80%<\/p>\n\n\n\n

Garantir l'objectif de r\u00e9duction des \u00e9missions de 100% en 2035<\/p>\n\n\n\n

Il est peu probable que T&E parvienne \u00e0 atteindre tous les objectifs politiques qu\u2019il s\u2019est fix\u00e9s, mais il pourrait se rapprocher de ce qu\u2019il pensait possible auparavant.<\/p>\n\n\n\n

Pour les exploitants de v\u00e9hicules commerciaux, le r\u00e9sultat final est la consid\u00e9ration la plus importante. \u00e9lectrique<\/a><\/strong>\u00a0les fourgonnettes sont moins ch\u00e8res, la demande va augmenter, ce qui profitera \u00e0 tous les citoyens de Europe<\/a><\/strong>\u00a0et le monde.<\/p>\n\n\n\n

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Le minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Environnement souhaite stimuler les ventes de fourgonnettes \u00e9lectriques en renfor\u00e7ant les r\u00e9glementations europ\u00e9ennes en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions. Transport&Environment est une organisation europ\u00e9enne dont la mission est d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Sur son site Internet, elle indique que sa vision est de cr\u00e9er un syst\u00e8me de transport \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission, abordable et ayant un impact minimal sur notre sant\u00e9, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":6785,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Are European electric vans cheaper than diesel cars?","_seopress_titles_desc":"Are European electric vans cheaper than diesel cars? mylion, electric vehicles, liofepo4, battery, European, electric, electric vans, world, France, uber","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-6782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6782\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}