{"id":7522,"date":"2022-08-26T16:25:26","date_gmt":"2022-08-26T08:25:26","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=7522"},"modified":"2025-02-06T15:42:27","modified_gmt":"2025-02-06T07:42:27","slug":"no-littering-how-to-deal-with-used-lithium-batteries-do-you-know-its-recycling-process","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/fr\/no-littering-how-to-deal-with-used-lithium-batteries-do-you-know-its-recycling-process\/","title":{"rendered":"<strong>Pas de d\u00e9tritus ! Comment g\u00e9rer les d\u00e9chets usag\u00e9s&nbsp;<\/strong>piles au lithium<strong>Connaissez-vous son processus de recyclage ?<\/strong>"},"content":{"rendered":"<p>Avec la popularisation rapide des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et le d\u00e9veloppement rapide des produits \u00e9lectroniques, la demande du march\u00e9 en batteries au lithium a consid\u00e9rablement augment\u00e9, et les batteries au lithium usag\u00e9es constitueront \u00e9galement une menace pour les probl\u00e8mes sociaux et environnementaux. Par cons\u00e9quent, le traitement inoffensif des batteries au lithium usag\u00e9es et la r\u00e9cup\u00e9ration efficace des m\u00e9taux rares tels que le cuivre, l&#039;aluminium, l&#039;aluminium et le lithium sont progressivement devenus le centre de la recherche au pays et \u00e0 l&#039;\u00e9tranger. Les \u00e9quipements de recyclage et de traitement des batteries au lithium usag\u00e9es, le recyclage des mat\u00e9riaux de cathode et d&#039;anode des batteries au lithium usag\u00e9es et la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration directe des mat\u00e9riaux de cathode deviendront la future tendance de d\u00e9veloppement du traitement des batteries au lithium.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"643\" height=\"453\" class=\"wp-image-7527\" src=\"http:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-3.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-3.png 643w, https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-3-600x423.png 600w, https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-3-300x211.png 300w\" sizes=\"(max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Fran\u00e7ais Le mat\u00e9riau de la cathode de la batterie lithium-ion contient jusqu&#039;\u00e0 45%-50% de cobalt. Le nouvel \u00e9quipement de traitement de batterie lithium-ion utilise les ressources du mat\u00e9riau de la cathode de la batterie lithium-ion, ce qui non seulement prot\u00e8ge l&#039;environnement, mais pr\u00e9sente \u00e9galement des avantages \u00e9conomiques \u00e9vidents. Traitement des coques Selon diff\u00e9rentes normes personnalis\u00e9es, les mati\u00e8res premi\u00e8res telles que les sacs souples, les coques dures, les coques cylindriques, les coques en aluminium et d&#039;autres mat\u00e9riaux des batteries au lithium usag\u00e9es sont grossi\u00e8rement broy\u00e9es, et le tri des coques r\u00e9pond aux normes. En utilisant le processus de transport et de connexion automatique contr\u00f4l\u00e9 par la technologie de conversion de fr\u00e9quence PLC, un syst\u00e8me de contr\u00f4le et de surveillance complet peut \u00eatre \u00e9tabli pour d\u00e9tecter le fonctionnement de l&#039;\u00e9quipement de tri et de recyclage des batteries lithium-ion usag\u00e9es et r\u00e9pondre aux normes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"367\" class=\"wp-image-7528\" src=\"http:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-2.jpeg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-2.jpeg 500w, https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-2-300x220.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le flux de processus de l&#039;\u00e9quipement de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es est g\u00e9n\u00e9ralement divis\u00e9 en les \u00e9tapes suivantes<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(1) La batterie au lithium usag\u00e9e doit d&#039;abord \u00eatre transport\u00e9e vers le broyeur ou le concasseur par le dispositif d&#039;alimentation automatique (la batterie au lithium charg\u00e9e est directement trait\u00e9e et le processus fonctionne dans un \u00e9tat appauvri en oxyg\u00e8ne)\u00a0;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(2) Lorsque la batterie au lithium usag\u00e9e est broy\u00e9e, l&#039;\u00e9lectrolyte se volatilise en cons\u00e9quence, de sorte que la coque m\u00e9tallique, le diaphragme et les plaques positives et n\u00e9gatives de la batterie au lithium sont compl\u00e8tement d\u00e9compos\u00e9s\u00a0;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(3) La batterie au lithium d\u00e9chiquet\u00e9e est envoy\u00e9e \u00e0 l&#039;\u00e9quipement de s\u00e9paration d&#039;air \u00e0 pression n\u00e9gative via le convoyeur et le film plastique de la batterie au lithium est tri\u00e9\u00a0;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(4) En plus du film plastique, d\u2019autres m\u00e9langes entrent dans le syst\u00e8me de craquage ana\u00e9robie pour le traitement de craquage thermique\u00a0;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(5) Apr\u00e8s le craquage, le mat\u00e9riau m\u00e9lang\u00e9 est refroidi et le cuivre, l&#039;aluminium et l&#039;acier inoxydable sont tri\u00e9s gr\u00e2ce au processus technologique complet de s\u00e9paration de l&#039;air par vent magn\u00e9tique\u00a0;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>(6) L&#039;ensemble du processus fonctionne sous pression n\u00e9gative ; la poussi\u00e8re g\u00e9n\u00e9r\u00e9e au cours du processus est trait\u00e9e par le d\u00e9poussi\u00e9reur \u00e0 impulsions.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le processus de traitement des \u00e9quipements de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es permet de recycler et de r\u00e9utiliser les batteries au lithium usag\u00e9es et hors service. Gr\u00e2ce au processus technique des \u00e9quipements de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es, les batteries au lithium usag\u00e9es peuvent \u00eatre tri\u00e9es en cuivre de haute puret\u00e9, aluminium, poudre polaire, etc. Mat\u00e9riaux r\u00e9utilisables, qui peuvent \u00eatre recycl\u00e9s et r\u00e9utilis\u00e9s.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"916\" height=\"211\" class=\"wp-image-7529\" src=\"http:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-4.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-4.png 916w, https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-4-600x138.png 600w, https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-4-300x69.png 300w, https:\/\/ygspower.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/image-4-768x177.png 768w\" sizes=\"(max-width: 916px) 100vw, 916px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u00c0 l&#039;heure actuelle, le d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle bat son plein et de nombreux constructeurs automobiles ont annonc\u00e9 qu&#039;ils arr\u00eateraient de produire des v\u00e9hicules \u00e0 carburant. General Motors a annonc\u00e9 d\u00e9but 2021 qu&#039;il pr\u00e9voyait de cesser de vendre des v\u00e9hicules \u00e0 essence d&#039;ici 2035. Le constructeur automobile allemand Audi a pour objectif de cesser de produire des voitures \u00e0 essence d&#039;ici 2033, et d&#039;autres grands constructeurs automobiles ont embo\u00eet\u00e9 le pas. Selon Bloomberg Finance, d&#039;ici 2040, les deux tiers des voitures particuli\u00e8res du monde seront \u00e9lectriques. En raison des progr\u00e8s de la technologie de stockage d&#039;\u00e9nergie par batterie, le syst\u00e8me de stockage d&#039;\u00e9nergie par batterie du r\u00e9seau \u00e9lectrique mondial se d\u00e9veloppe \u00e9galement rapidement.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>L&#039;importance du recyclage des batteries lithium-ion usag\u00e9es : Cela signifie qu&#039;\u00e0 l&#039;avenir, les nouveaux v\u00e9hicules \u00e9nerg\u00e9tiques entreront rapidement dans l&#039;\u00e8re des nouvelles \u00e9nergies, les nouvelles technologies \u00e9nerg\u00e9tiques continueront de favoriser les changements dans l&#039;industrie automobile et les dispositifs de recyclage des batteries au lithium continueront de favoriser le cycle de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u00a0Les appareils continueront de promouvoir le cycle de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fran\u00e7ais Avec la popularisation rapide des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et le d\u00e9veloppement rapide des produits \u00e9lectroniques, la demande du march\u00e9 en batteries au lithium a consid\u00e9rablement augment\u00e9, et les batteries au lithium usag\u00e9es constitueront \u00e9galement une menace pour les probl\u00e8mes sociaux et environnementaux. 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Le nouvel \u00e9quipement de traitement de batterie lithium-ion utilise les ressources du mat\u00e9riau de cathode de batterie lithium-ion, ce qui non seulement prot\u00e8ge l&#039;environnement, mais pr\u00e9sente \u00e9galement des avantages \u00e9conomiques \u00e9vidents. Traitement de la coque Selon diff\u00e9rentes normes personnalis\u00e9es, les mati\u00e8res premi\u00e8res telles que les sacs souples, les coques dures, les coques cylindriques, les coques en aluminium et d&#039;autres mat\u00e9riaux des batteries au lithium usag\u00e9es sont grossi\u00e8rement broy\u00e9es et le tri de la coque r\u00e9pond aux normes. Fran\u00e7ais En utilisant le processus de transport et de connexion automatique contr\u00f4l\u00e9 par la technologie de conversion de fr\u00e9quence PLC, un syst\u00e8me de contr\u00f4le et de surveillance complet peut \u00eatre \u00e9tabli pour d\u00e9tecter le fonctionnement de l&#039;\u00e9quipement de tri et de recyclage des batteries lithium-ion usag\u00e9es et r\u00e9pondre aux normes. Le flux de processus de l&#039;\u00e9quipement de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es est g\u00e9n\u00e9ralement divis\u00e9 en les \u00e9tapes suivantes (1) La batterie au lithium usag\u00e9e doit d&#039;abord \u00eatre transport\u00e9e vers le d\u00e9chiqueteur ou le concasseur par le dispositif d&#039;alimentation automatique (la batterie au lithium charg\u00e9e est directement trait\u00e9e et le processus est ex\u00e9cut\u00e9 dans un \u00e9tat appauvri en oxyg\u00e8ne) ; (2) Lorsque la batterie au lithium usag\u00e9e est broy\u00e9e, l&#039;\u00e9lectrolyte se volatilise en cons\u00e9quence, de sorte que la coque m\u00e9tallique, le diaphragme et les plaques positives et n\u00e9gatives de la batterie au lithium sont compl\u00e8tement d\u00e9compos\u00e9s ; (3) La batterie au lithium d\u00e9chiquet\u00e9e est envoy\u00e9e \u00e0 l&#039;\u00e9quipement de s\u00e9paration d&#039;air \u00e0 pression n\u00e9gative via le convoyeur et le film plastique de la batterie au lithium est tri\u00e9 ; (4) En plus du film plastique, d&#039;autres m\u00e9langes entrent dans le syst\u00e8me de craquage ana\u00e9robie pour le traitement de craquage thermique ; (5) Apr\u00e8s le craquage, le mat\u00e9riau m\u00e9lang\u00e9 est refroidi et le cuivre, l&#039;aluminium et l&#039;acier inoxydable sont tri\u00e9s gr\u00e2ce au processus technologique complet de s\u00e9paration de l&#039;air par vent magn\u00e9tique ; (6) L&#039;ensemble du processus fonctionne sous pression n\u00e9gative ; la poussi\u00e8re g\u00e9n\u00e9r\u00e9e au cours du processus est trait\u00e9e par le d\u00e9poussi\u00e9reur \u00e0 impulsions. Le flux de processus de l&#039;\u00e9quipement de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es peut recycler et r\u00e9utiliser les batteries au lithium usag\u00e9es et hors service. Gr\u00e2ce au processus technique de l&#039;\u00e9quipement de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es, les batteries au lithium usag\u00e9es peuvent \u00eatre tri\u00e9es en cuivre de haute puret\u00e9, aluminium, poudre polaire, etc. Mat\u00e9riaux r\u00e9utilisables, qui peuvent \u00eatre recycl\u00e9s et r\u00e9utilis\u00e9s. \u00c0 l&#039;heure actuelle, le d\u00e9veloppement de nouveaux v\u00e9hicules \u00e9nerg\u00e9tiques bat son plein et de nombreux constructeurs automobiles ont annonc\u00e9 qu&#039;ils arr\u00eateraient de produire des v\u00e9hicules \u00e0 carburant. General Motors a annonc\u00e9 d\u00e9but 2021 qu&#039;il pr\u00e9voyait d&#039;arr\u00eater de vendre des v\u00e9hicules \u00e0 essence d&#039;ici 2035. Le constructeur automobile allemand Audi vise \u00e0 arr\u00eater de produire des voitures \u00e0 essence d&#039;ici 2033, et d&#039;autres grands constructeurs automobiles ont embo\u00eet\u00e9 le pas. Selon Bloomberg Finance, d&#039;ici 2040, les deux tiers des voitures particuli\u00e8res du monde seront \u00e9lectriques. En raison des progr\u00e8s de la technologie de stockage d&#039;\u00e9nergie par batterie, le syst\u00e8me de stockage d&#039;\u00e9nergie par batterie du r\u00e9seau \u00e9lectrique mondial se d\u00e9veloppe \u00e9galement rapidement. L&#039;importance du recyclage des batteries lithium-ion usag\u00e9es : cela signifie qu&#039;\u00e0 l&#039;avenir, les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle entreront rapidement dans l&#039;\u00e8re de l&#039;\u00e9nergie nouvelle, que les nouvelles technologies \u00e9nerg\u00e9tiques continueront de promouvoir les changements dans l&#039;industrie automobile et que les dispositifs de recyclage des batteries au lithium continueront de promouvoir le cycle de recyclage des batteries au lithium usag\u00e9es.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":7349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"70% EVs by 2040: Lithium Battery Recycling for Sustainability","_seopress_titles_desc":"Waste Lithium Batteries Threaten Environment? 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