{"id":6498,"date":"2022-04-13T14:13:59","date_gmt":"2022-04-13T06:13:59","guid":{"rendered":"https:\/\/darksalmon-dugong-512221.hostingersite.com\/?p=6498"},"modified":"2022-04-13T14:28:15","modified_gmt":"2022-04-13T06:28:15","slug":"mercedes-benz-releases-strategy-2030-to-halve-carbon-footprint-by-2030%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ygspower.com\/it\/mercedes-benz-releases-strategy-2030-to-halve-carbon-footprint-by-2030%ef%bf%bc\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz lancia la \u201cStrategia 2030\u201d per dimezzare l\u2019impronta di carbonio entro il 2030\ufffc"},"content":{"rendered":"
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Obiettivo di Mercedes-Benz: entro il 2030, le emissioni di carbonio di ogni autovettura per tutto il suo ciclo di vita saranno ridotte in media di 50% rispetto al 2020. Si prevede che entro il 2030, promuovendo l'uso di energia solare ed eolica nelle principali basi di produzione e acquistando energia aggiuntiva energia<\/strong><\/u><\/strong><\/a> <\/strong>attraverso il \u201cPower Purchase Agreement\u201d, si propone di soddisfare oltre 70% di energia<\/strong><\/u><\/strong><\/a> esigenze con le energie rinnovabili.<\/p>\n\n\n\n

L'11 aprile, Mercedes-Benz Group AG ha tenuto il primo ESG (Environmental, Social and Corporate Governance) Forum, ha annunciato misure specifiche per ridurre le emissioni di carbonio e ha promesso di accelerare la transizione verso la modalit\u00e0 "full electric".<\/p>\n\n\n\n

Obiettivo di Mercedes-Benz: entro il 2030, le emissioni di carbonio di ogni autovettura durante il suo ciclo di vita saranno ridotte in media di 50% rispetto al 2020. Si prevede che entro il 2030, promuovendo l'uso di\u00a0<\/strong>solare<\/strong><\/u><\/strong>\u00a0<\/u><\/a>e l'energia eolica nelle principali basi di produzione e acquistando energia aggiuntiva attraverso il "Power Purchase Agreement", si propone di soddisfare pi\u00f9 di 70% di energia<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0<\/strong>esigenze con fonti rinnovabili\u00a0<\/u>energia<\/strong><\/u><\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Per raggiungere l'obiettivo di riduzione delle emissioni di carbonio, Mercedes-Benz ha adottato una serie di iniziative chiave, tra cui l'elettrificazione della sua gamma di prodotti e la ricarica ecologica energia<\/strong><\/u><\/strong><\/a>e aggiornamenti della tecnologia delle batterie.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz prevede di aumentare le vendite di modelli ibridi plug-in e puramente elettrici a 50% entro il 2025; entro il 2030, prepararsi completamente per l'elettrico puro su vasta scala nel mercato dove le condizioni lo consentono. Attualmente, la gamma di prodotti elettrici Mercedes-Benz include gi\u00e0 6 modelli, ovvero EQA, EQB, EQC, EQS, EQE ed EQV. Con il lancio di EQS SUV, EQE SUV ed EQT, il numero di modelli puri modelli elettrici<\/strong><\/u><\/strong><\/a> <\/strong>salir\u00e0 a nove.<\/p>\n\n\n\n

Allo stesso tempo, Mercedes-Benz ritiene che la ricarica con energia rinnovabile sia un modo importante per ridurre le emissioni di carbonio. In Europa, circa 300.000 stazioni di ricarica pubbliche nella rete Mercedes-Benz Mercedes me Charge stanno implementando una funzionalit\u00e0 di "ricarica verde", che garantisce che quando i clienti caricano i loro veicoli, la quantit\u00e0 di elettricit\u00e0 immessa nella rete.<\/p>\n\n\n\n

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Non solo, Mercedes-Benz si concentra anche sull'aggiornamento del layout della tecnologia delle batterie e sulla promozione del riciclaggio. Ha in programma di ridurre ulteriormente le emissioni di anidride carbonica durante batteria<\/strong><\/u><\/strong> <\/u><\/a>produzione migliorando <\/strong>batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a> processi di produzione di anodi e catodi e altre misure. A tal fine, Mercedes-Benz sviluppa attivamente partner strategici, sviluppa congiuntamente tecnologie di batterie avanzate e competitive e promuove l'industrializzazione. Entro il 2025 circa, le celle anodiche ad alto contenuto di silicio supereranno gli 800 wattora per litro, con un enorme potenziale in termini di energia della batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a> densit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Inoltre, Mercedes-Benz porter\u00e0 anche batterie al litio ferro fosfato per i modelli di produzione, il cui vantaggio \u00e8 che il catodo \u00e8 completamente privo di cobalto. Mercedes-Benz sta lavorando con i partner per sviluppare batterie allo stato solido. batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>. Per raggiungere un controllo autonomo dell'intero ciclo di vita di batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>Mercedes-Benz sta progettando di costruire un impianto di riciclaggio a zero emissioni di carbonio a Kupenheim, in Germania, utilizzando una nuova tecnologia idrometallurgica per riciclare le batterie dei veicoli elettrici a fine vita, aumentando il tasso di riciclaggio a 96%.<\/p>\n\n\n\n

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Secondo i dati sulle prestazioni dell'anno fiscale 2021 ufficialmente divulgati da Mercedes-Benz, il fatturato del Gruppo Mercedes-Benz nel 2021 raggiunger\u00e0 i 168 miliardi di euro, con un incremento annuo di 9%; il suo utile netto sar\u00e0 di 23,4 miliardi di euro, con un incremento annuo di 484%. Le vendite di nuovi energia<\/strong><\/u><\/strong><\/a> prodotti hanno mostrato un trend di rapida crescita. Le vendite cumulative nel 2021 raggiungeranno le 272.000 unit\u00e0, con un incremento di 64% rispetto allo stesso periodo. Tra queste, le vendite di prodotti puri veicoli elettrici<\/strong><\/u><\/strong><\/a> ha raggiunto le 90.000 unit\u00e0, con un incremento annuo di 91.49%; le vendite di modelli ibridi plug-in hanno raggiunto le 182.000 unit\u00e0, con un incremento annuo di 52.94%.<\/p>\n\n\n\n

Per garantire l'approvvigionamento energetico dell'azienda batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a> celle nel processo di strategia di elettrificazione, oltre all'acquisto di batterie Funeng Technology con un anticipo di oltre 1 miliardo alla fine dell'anno scorso, Mercedes-Benz sta continuando a effettuare continui cambiamenti nella disposizione delle batterie di potenza anche quest'anno.<\/p>\n\n\n\n

Il 27 gennaio, Mercedes-Benz ha annunciato di aver firmato un accordo di cooperazione tecnica con l'azienda taiwanese di tecnologie allo stato solido. batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0la societ\u00e0 ProLogium svilupper\u00e0 congiuntamente la prossima generazione batterie<\/strong><\/u><\/strong><\/a>, con un investimento di diversi milioni di euro. I primi modelli dotati del nuovo processore allo stato solido batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0si prevede che saranno lanciati nei prossimi anni e installati su una serie di autovetture nei prossimi cinque anni.<\/p>\n\n\n\n

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Il 15 marzo Mercedes-Benz ha annunciato l'apertura di un nuovo batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a> stabilimento nella contea di Bibb, Alabama, che fornir\u00e0 le batterie per i nuovi SUV EQS e SUV EQE. Per localizzare un fornitore importante, Mercedes-Benz sta collaborando con Envision AESC, una delle aziende leader mondiali nella tecnologia delle batterie. Per raggiungere l'obiettivo della completa elettrificazione entro il 2030, Mercedes-Benz prevede di costruire otto batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a> fabbriche in tutto il mondo con partner entro il 2030 per soddisfare il fabbisogno di 200 GWh di capacit\u00e0 delle batterie.<\/p>\n\n\n\n

Il 24 marzo, Stellantis, Total Energies e Mercedes-Benz hanno finalizzato un nuovo accordo tra azionisti, in base al quale Mercedes-Benz \u00e8 diventata azionista paritario di Automotive Cells Company (ACC), una produttore<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0di batterie per autoveicoli, con tre parti che detengono ciascuna un terzo di una delle azioni. Le tre societ\u00e0 si sono impegnate ad aumentare le azioni ACC batteria<\/strong><\/u><\/strong><\/a>\u00a0capacit\u00e0 ad almeno 120 GWh entro il 2030.<\/p>\n\n\n\n

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Obiettivo di Mercedes-Benz: entro il 2030, le emissioni di carbonio di ogni autovettura per tutto il suo ciclo di vita saranno ridotte in media di 50% rispetto al 2020. 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