随着电动汽车的迅速普及和电子产品的快速发展,锂电池的市场需求量大幅增长,而废旧锂电池也将对社会和环境问题造成威胁。因此废旧锂电池的无害化处理和铜、铝、铝、锂等稀有金属的有效回收逐渐成为国内外研究的重点。废旧锂电池回收处理设备回收废旧锂电池正极和负极材料,以及正极材料的直接再生将成为未来锂电池处理的发展趋势。

锂离子电池正极材料中含钴量高达45%-50%,新型锂离子电池处理设备利用锂离子电池正极材料资源,既保护了环境,经济效益也十分明显。壳体处理根据不同的定制标准,对废旧锂电池软包、硬壳、圆柱壳、铝壳等材质的原料进行粗破碎,壳体分选达标。利用PLC变频技术控制的自动输送及连接工序,建立综合控制监测系统,对废旧锂离子电池分选回收设备运行情况进行检测,并达标。

废旧锂电池回收设备的工艺流程一般分为以下几个步骤
(1)废旧锂电池应先由自动进料装置输送至撕碎机或破碎机内(直接对带电的锂电池进行处理,该过程在缺氧状态下操作);
(2)废旧锂电池在破碎过程中,电解液会相应挥发,使锂电池的金属外壳、隔膜、正负极板等充分分解;
(3)撕碎后的锂电池通过输送机送入负压风选设备,对锂电池内的塑料薄膜进行分选;
(4)除塑料薄膜外,其他混合物进入厌氧裂解系统进行热裂解处理;
(5)裂解完成后,混合物料进行冷却,通过磁风综合空分技术工艺,分选出铜、铝、不锈钢;
(6)整个过程在负压下操作;过程产生的粉尘由脉冲除尘器处理。
废旧锂电池回收设备工艺流程可以对使用过的、退役的锂电池进行回收再利用,通过废旧锂电池回收设备的工艺流程可以将废旧锂电池分选成高纯度的铜、铝、极粉等可再利用的材料,这些材料可以进行回收再利用。

目前,新能源汽车发展如火如荼,多家汽车制造公司宣布停止生产燃油汽车。通用汽车于2021年初宣布计划在2035年停止销售汽油动力汽车。德国汽车制造商奥迪的目标是在2033年停止生产汽油动力汽车,其他大型车企也纷纷效仿。据彭博财经报道,到2040年,全球三分之二的乘用车将是电动的。由于电池储能技术的进步,全球电网的电池储能系统也在快速发展。
废旧锂离子电池回收利用的意义:这意味着未来,新能源汽车将加速进入新能源动力时代,新能源技术将不断推动汽车产业变革,而锂电池回收设备也将不断推动废旧锂电池回收循环。
装置将继续推动废旧锂电池回收循环利用。